27 julio, 2009

5ª Prueba Campeonato Gallego en Molgas

Este fin de semana pasado se ha celebrado en Baños de Molgas la quinta prueba del campeonato Gallego de Touring Gas 2009, un total de 23 pilotos participaron en esta “calurosa” prueba de automodelismo.
Lo primero es dar las gracias a quien me prestó su coche y recambios, hasta el motor si fuese necesario para poder asistir a esta prueba, ya que acabo de vender mi RRR y sin su ayuda no podría estar presente en esta prueba, por ello GRACIAS Mr. Iglesias.

El fin de semana lo resumo para empezar con unas imagenes.

Los compañeros de afición lo primero, que son pocos pero son los mejores.


Las SUPER-MECANICAS que sin ellas estamos perdidos en todos los sentidos………. GRACIAS GUAPISIMASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS


Y la última la mia, no menos importante, solo es el premio final de un buen fin de semana.

El sábado llegamos por la mañana a la pista y estábamos solitos, así que aprobecho para rodar un poco y probar mi Serpent 720 con motor SIIM base Sirio.
Según lo pruebo noto que no entra en curva todo lo que quiero, pruebo ruedas y muelles y en un par de cambios me encuentro rodando cómodo con el coche.
Poco despues llega Ledo con su RRR EVO2 y así ya puedo ver algo mas claro que el coche va bien y solo tengo que rodar tranquilo. Sobre las 20:30 nos vamos a cenar a Maceda y despues de un poco de charla regresamos a Molgas a descansar.
El domingo se presenta frío y con una niebla cerradísima, a las 8:30 salimos hacia la pista y colocamos todos los trastos en las mesas. Probamos los coches y todo parece estar en su sitio….
Salgo a la primera manga clasificatoria y me engancho como una lapa a Cano que rueda muy fuerte y no lo quiero perder de vista, hasta que se queda seco y acabo mi mejor manga del día con 19 vueltas en 5:09.14 lo que me coloca en la tercera posición provisional de la general de las mangas. Para la segunda intento apretar algo mas ya que algunos pilotos no clasificaron en la primera y en esta lo quieren intentar, la jugada fue horrible, no consigo mejorar mis tiempos pero mantengo una cuarta posición con lo que estoy en la final directo.
Decido cambiar el motor y montar el Sirio XXX con el miedo del consumo y no poder probarlo antes de salir, lo enciendo y pruebo en la mesa y parece estar bien.
En la final la cosa se presenta complicada ya que yo tengo que entrar a los 4 min para no quedarme “seco”, pruebo el motor y está a 80 grados, lo cerramos y ya sube a 110.
Mi salida fué buena, Iñigo que salía segundo se queda rezagado y lo adelanto colocándome segundo o tercero, en la primera curva un coche queda girado en la pista y después de una pequeña melé salgo de tercero detras de Cano y Henry que poco a poco se van escapando, mantengo la distancia con mis perseguidores, y despues empiezan mis paradas en boxes, mi sensación es que estaba entrando cada minuto, se me hacia muy corto el tiempo entre repostajes y mi posición iva cambiado en cada entrada en boxes, llegé a estar rodando en segundo lugar, pero un vuelco y algunos golpes me relegaron a estar 4 hasta que a falta de 7 min me coloco tercero y no suelto mi posición hasta finalizar.

Buen fin de semana en general y con la sensación de que con un coche “viejo” se pueden hacer tiempos y estar arriba. La siguiente cita es en Portugal, en la prueba del Luso-Galaico que se celabra en Maia, esperemos tener coche propio para poder aistir………..

A la derecha en "Resultados" ya está actualizada la Clasificación General de este año. Y unos pequeños videos en mi canal de Youtube de los entrenos del sabado

20 julio, 2009

3ª Prueba Campeonato Provincial Lugo 09

El día 12 de este mes se disputó la tercera prueba del campeonato provincial de Lugo.
Tuvimos un buen día de carreras y eso animó a los pilotos a correr, en Touring gas un total de 13 pilotos se disputaron los trofeos, incluso tuvimos tres compañeros de 1/5, que por lo que pareció se lo pasaron en grande en la pista.
Yo por mi parte estaba probando distintas configuraciones de embrague y con rueda bajita conseguí mas o menos lo deseado, pero con ruedas nueva….. bufff unido a que el motor con el que corrí no es una maravilla, le costaba bastante moverlo a la salida de cada curva.
Ya solo queda la última prueba y espero que se anime alguno mas de 1/8 Pista a correr, es un circuito muy técnico y divertido en cuanto le cojes el punto.
La semana que viene toca Molgas……. esperemos tener buen tiempo
A la derecha ya están actualizadas las generales del provincial y los tiempos mas rápidos.
Mas información y todos los resultados en www.rclugo.es

01 julio, 2009

4ª Prueba Campeonato Gallego 09 en Lugo

Dos fines de semana increibles, se han “roto” todos los records de tiempos en la pista en las distintas categorias.
En touring gas un sorprendende Henry que tan solo probó la pista el sabado anterior dió un recital de conducción increible, adjudicandose la primera victoria en tierras lucenses.
Yo terminé contento ya que me metí directo en la final lo que me dio un día mas tranquilo para colavorar a organizar el resto de categorías junto con los compañeros del Club.
En la final salgo bien y me coloco segundo en la quinta vuelta, pero un par de golpes “tontos” me rompen un trapecio trasero y a partir de ahi comienza una lucha contra el coche, que al final ganó el, ya que era totalmente inconducible.

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El fin de semana siguiente teniamos la carrera de 1/8, esta en principio se presentaba mas relajada con solo 12 inscritos.
Pero valla 12 jejeje, muchos de ellos solo vinieron el domingo directos a la carrera y a judgar por los tiempos que marcaron la pista les gustaba y mucho….
El mejor sin duda Alvaro, que dejó la vuelta rapida en unos increibles 17.405, lastima que a falta de pocos minutos de terminar la final la corona de primera dijo vasta, y Alberto se adjudico una meritoria victoria seguido de Porto.
Mi carrera en 1/8 fué parecida a la de touring gas, clasifico 6 en la general de mangas, con lo que salgo segundo en la semifinal la cual quedo segundo rodando a buen ritmo.
La salida de la final no fué todo lo bien que yo quería, conseguí estar en quinta posicion pero una “caricia” a un piano y me empotro contra en muro del fondo, pierdo el amortiguador trasero y rompo el trapecio trasero (para que el 1/10 no se queje) y así termina mi carrera, novena posición en la general pero con pena por que pude estar entre los 5 primeros….