3ª PRUEBA CAMPEONATO DE ESPAÑA TOURING ELECTRICO, CAPA, MADRID

Los días 10 y 11 de Septiembre se celebra en Madrid, CAPA, la tercera prueba puntuable para en Campeonato Nacional de Touring Eléctrico.

Mas info: http://www.aecar.org/info/info.php?f=pe&ruta=/mod/pe/
http://clubcapa.org/index.php

Inscripciones: http://www.aecar.org/info/preins.php?f=pe&ruta=/mod/pe/

4ª Prueba Regional Galicia, Touring eléctrico. Lugo 17/7/11

Este es el pódium de día de hoy, en unos días colgaré mi crónica, ya que ahora me voy de vacaciones ¡¡¡¡¡

26-7-2011

Ahora si, después de una muy buenas vacaciones ya puedo contar como pasamos el fin de semana en la pista lucense.

Ya el sábado nos acercamos un nutrido grupo de pilotos para probar la técnica pista de Lugo, con una temperatura muy agradable y un asfalto en buenas condiciones el agarre era muy alto y con ruedas usadas el coche se comporta de manera muy noble y me permite rodar cómodo entre los 19.3 y 18.9 Con estos tiempos nos vamos a cenar y a preparar los coches para el domingo, que el tiempo anuncia bajada de temperaturas y posibles chuvascos.................

El domingo ya sobre las 9 estamos en la pista para preparar todo y hacer los últimos ajustes, la pista está mas fría, y por la lluvia de la noche y las gotas que caen cada poco tiempo, los tiempos en principio no van  a ser mejores que los del sábado.

La temperatura ambiente es de 13 grados y la pista no sube de 15 en toda la mañana. Hago la pila de control matutina y veo que los cronos son de 19 medios, buenos tiempos pero la lluvia amenaza con que el día será complicado. El coche funciona bien pero no tiene la tracción del sábado, no cambio ningún ajuste ya que cuento con que el agarre suba y todo funcione como el sábado.

Preparo todo para la primera manga clasificatoria y cometo dos fallos, el primero es hechar muy poco aditivo a las ruedas y el segundo es pisar toda la zona sucia antes del comienzo de la manga, me dan la salida y el coche desliza mucho, en la primera vuelta ya me quedo girado en la tercera curva, hago un par de vueltas mas tranquilo y de nuevo me hace un extraño, decido parar en boxes y revisar todo a ver que pasa. Tengo doblados un tirante del lado derecho y la rueda tenia demasiada caida. Reparo todo y preparo esta vez si, el coche, con el aditivo correcto y todo en su sitio.

Dan la salida de la manga 2, la pista esta mas fria a causa de la lluvia intermitente y no se consiguen bajar los tiempos de la primera, con esto acabo primero con 16 vueltas en 5:13, dos segundos mas lento que Alex que se alza con la pole del día, ya que en la tercera clasificatoria justo al dar la salida empieza a llover y se anula.

Asi, salgo segundo en las finales detras de Alex y delante de Damian. En la primera final salimos bien, me coloco detrás de Alex y espero a un fallo suyo o a que baje el ritmo y me pueda colar, nos vamos separando del tercero, pero casi no puedo con el, su motor empuja mucho mas que el mio y en la salida de las curvas me quita muchos metros, yo estoy con un 5.0t es muy rápido, pero no tiene los bajos del 4.5t, en la vuelta 9 lo adelanto, pero al final de la recta pricipal Alex me hace un buen interior y los dos damos gas juntos, nos tocamos y yo salgo disparado contra los tubos, pierdo mucho tiempo y el coche ha quedado tocado. Paro y reviso todo de nuevo, parachoques doblado y la carrocería algo tocada, nada importante.

Para la segunda final monto en motor 4.5t, en la salida Alberto me toca en la salida de la chicanne, me deja pasar y al pasar por meta voy octavo, empiezo a remontar, esta vez soy yo el que toco a Alberto y le dejo pasar, ya en la vuelta 5 estoy cuarto, continúo y adelanto al tercero y al segundo, en la vuelta 12 ya estoy primero pero tengo a Alberto muy cerca y a Pablo justo detras, los voy controlando y acabo primero a poco menos de 1 segundo de Alberto.

En la tercera final se decide todo, reviso con calma todo el coche y salimos ¡¡¡¡¡

La salida es buena y estoy detras de Alex pero noto que tengo mas ritmo que el, lo adelanto en la segunda vuelta con el mejor tiempo del día y nuevo record de la pista de nuestra escala, 18.777 intento seguir apretando para no tener que luchar con nadie y consigo un cómodo colchón de unos 5 segungos que solo tengo que administrar y asi ganar la carrera, la pista está mas caliente y los tiempos ya son los normales, se consigue rodar en 19 medios sin problema y el coche agarra aún con ruedas usadas.

Agradecer al Club RC-Lugo por su enorme trabajo y entrega a esta afición, desde la buena limpieza de las mesas e instalaciones, activar el sistema de cronometraje el sábado por la tarde para poder ver los tiempos en directo y sobre todo por la disposición en la carrera, un speaker en el podium con un monitor con los tiempos que cantaba todo lo que pasaba en la pista y estaban atentos en todo momento.

En el menú de la derecha ya están actualizadas las clasificaciones del campeonato Gallego hasta la prueba de Lugo

Unos videos gracias a JL Sabucedo:  http://www.youtube.com/user/higbo?feature=mhee#p/u/0/V-3_2px_KP4

Los resultados completos:  http://www.rclugo.es/index.php?option=com_content&view=article&id=451&Itemid=153

Nacional Touring EP, Canarias 2011

Después del merecido descanso del viaje a las Islas, voy a relatar como pasamos el fin de semana isleño.

El viaje comienza en Lugo a las 22 horas del viernes, cuando Iñigo me recoge para ir a Madrid a embarcar en el avion que nos llevará hasta las Palmas de Gran Canarias. Con tiempo de sobra llegamos a la T2 sobre las 5:15 de la mañana, después de facturar las maletas cogemos sitio en unos bancos para esperar a la salida de nuestro vuelo. Ya salimos con algo de retraso, son las 7:15 y aún estamos en el avión esperando a que nos den pista para despegar, salimos sin mas contratiempos y llegamos a Las Palmas sobre las 10:30, recogemos nuestro equipaje y el coche de alquiler y nos dirigimos a la pista de Telde. Sobre las 11:00 ya estamos en pista, desplegamos el equipo, saludamos a todos los asistentes, por cierto, destacar el trato recibido y la atención recibida durante todo el fin de semana, increíble compañeros¡¡¡¡¡¡.

A las 11:30 ya salimos a pista a dar las primera vueltas en el complicado trazado Canario, es una pista my técnica, con curvas enlazadas muy rápidas y en la  que solo se acelera a fondo en la recta principal. Ya en esta pila notamos la falta de costumbre de rodar en pistas técnicas, nos pasamos en cada curva y hacemos muuuuuchos metros de mas en cada vuelta. Seguimos rodando otras 4 mangas hasta las 15:00 que ya se cierra la pista para la reunión de pilotos y comenzar las mangas controladas.

La manga de entrenamientos controlados la decido hacer ya con las ruedas nuevas de carrera para probar realmente cual es el agarre real y como se comporta en coche, solo ruedo 2 min y no gasto mas rueda, el coche se comporta bien y los tiempos son normales.

Ya comienzan las mangas clasificatorias, en la primera salgo bien, intento rodar tranquilo, pero sigo comiéndome las entradas de las curvas, los tiempos son lentos y no consigo hacerme a la pista, así consigo una catorceava posición, lo que está mal para llevar solo 6 mangas en la pista.

En la segunda clasificatoria nada mas dar tres vueltas mi coche se queda parado justo después de la recta principal, me golpean otros coches y tengo que abandonar ya que mi coche no acelera, al bajar compruebo que la transmisión está bloqueada, al desmontarlo veo que tiene una piedra clavada en la correa, una pena por que ya en la segunda vuelta había marcado una vuelta muy cercada a la mejor de la anterior manga que marqué casi al final de la manga.

El sábado se acaba, toca esperar a las dos clasificatorias pendientes del domingo e intentar mejorar posiciones, la sorpresa la dan los dos compañeros de Vigo, Alberto y Alex, que se colocan quinto y sexto de la general tras estas don mangas, que indica que se pueden meter en la soñada final A si todo sale bien mañana.

El domingo toca madrugar de nuevo, nada mas llegar a la pista probamos que todo esté en sitio y que el coche funcione bien para intentar mejorar en la clasificación, en la tercera clasificatoria intento no fallar y consigo bajar casi 9 segundos el tiempo de mi manga del sábado, pero claro, todo el mundo mejora y me quedo 21 de la general tras esta manga, lo que me dice que si hago un buen resultado me puedo meter en la final B, en la última final tiro al máximo y consigo mi vuelta rápida personal en 21.147 , pero cometo dos fallos enormes y uno en la última vuelta que me hacen perder mas de 3 segundos, con lo que hubiese mejorado mi tiempo y podría haber escalado alguna posición.

Al final, clasifico de tercero para la final C, un resultado esperado, pero apenado por que podía haber entrado en la final B con algo mas de suerte.

Con las clasificaciones decididas, comienzan las finales, yo salgo tercero y detrás tengo a Javier Martínez, que fué el hombre mas rápido del fin de semana, marcando la vuelta rápida y nuevo record de la pista en 19,767 la mala suerte en su segunda clasificatoria le hacen injustamente estar peleándose contra pilotos de mucho menos nivel. 

En la primera final la salida y las primeras vueltas son algo caóticas, todos queremos adelantar posiciones y los alcances se suceden, yo decido no meterme en medio y finalizo séptimo.

La segunda final ya es mucho mas limpia y consigo acabar cuarto, al final subo al tercer puesto ya que descalifican a Javier por no ponerse de recojecoches cuando le tocaba.

En la tercera final ya tengo mejor ritmo y acabo tercero, al final un segundo por que descalifican al primero por lo mismo que a Javier.

Resultado final un 23 de la general, no es un resultado muy bueno, pero todo lo aprendido y los nuevos amigos hechos en el fin de semana han merecido la pena con creces.

Lo mejor del viaje llega el lunes, en el cual nos abren la Nave Raceway, y por fin probamos una pista indoor de moqueta, la experiencia es buenísima y lo aprendido seguro que nos sirve para seguir mejorando en futuras carreras.

Todos los tiempos de la carrera se pueden ver: 


http://www.myrcm.ch/es/lanave/20110702_715099/NAC_TE/index.html      


Fotos:


http://www.grancanariaraceway.com/wp/?page_id=7&album=all&gallery=13

https://picasaweb.google.com/agonl83/NacionalCanarias2011


Videos: (en breve)

2ª PRUEBA CAMPEONATO DE ESPAÑA TOURING ELECTRICO, CANARIAS

Aun queda un mes y medio pero ya se empieza a preparar el 2º Campeonato de España de Touring Eléctrico en Canarias. Los compañeros de canarias ya nos han indicado los mejores hoteles de la zona y aqui os pongo el cartel que han preparado.

Mas info:

http://aecar.net/info/info.php?f=pe&ruta=/mod/pe/

www.grancanariaraceway.com/wp/


Actualizado a 30/7/11

Orden salida Mangas y Horarios de la carrera: