Open fin de temporada en Samil

   Con un poco de frío pero con un sol radiante durante todo el domingo hemos disputado hay el primer Open de Final de Temporada de Samil, con una inscripción baja salvo en 1/8 pista que participaron 13 pilotos la carrera comenzó sobre las 11 de la mañana y a las tres estábamos finalizando el día.

En la categoría de eléctricos solamente tres pilotos nos vimos las caras, disputamos tres finales saliendo los tres a la vez, en la primera final salgo con las ruedas usadas del Gallego y el coche desliza de atrás y no me permite acercarme a Ramón, que veo como se me escapa y no puedo hacer nada, en una vuelta falla en la entrada a recta y me deja el camino libre para ganar la final. En la segunda final decido poner unas Sweep 36 y el coche parece otro, no desliza nada y tiene una dirección envidiable,  Ramón se pone delante pero “se encuentra” con la pierna de una señora que estaba buscando una pieza en la pista y le deja el coche tocado y tiene que abandonar. La tercera final salgo algo mal y me toca remontar, por sendos fallos de mis compañeros me quedo líder la final y de la carrera.

 

He podido comprobar que el 4.5 de Orion no corre ni de lejos como el 4.0 de SP, por contra el Orion es muuucho mas suave en la entrega de potencia y al final al cambiar ratios y ajusta el avance del motor/variador, el motor acabó corriendo lo suficiente y con una temperatura muy buena (68 grados, ambiente 8 grados)

 

Aprovechando en viaje y la pronta terminación de la carrera nos quedamos por la  tarde en la pista para sacar el 1/8 y acabar el rodaje del motor, el cual me ha dejado sorprendido, con algo mas de 1 litro gastado y  una temperatura constante de 70~80 grados hacía que el Serpent corriera mucho, cambiaba a segunda de forma magistral y a final de recta llegaba demasiado rápido, jejeje, falta práctica............

 

Aun le quedan algunos depósitos de rodaje, ya que al salir de curva sonaba muy gordo y soltaba mucho humo, pero para estar a esas temperaturas el motor funciona a la perfección y con un ralentí de reloj perfecto.

 

Unas imágenes del trofeo de la prueba y de los tiempos que hicimos.

 

Colores 2011 Touring EP

Recién pintadita mi nueva carrocería para el próximo año. Un solo color y ninguna dificultad para pintar, total para lo que duran en buen estado.............  me ahorro el trabajo.  ;-)

Promesas de Año Nuevo.............

Una vez finalizados los campeonatos regionales y nacionales de este año 2010 se presenta un nuevo año lleno de carreras y esperemos que de mas gente que este año, cosa complicada por los tiempos que corren pero no imposible.

Por mi parte si no hay cambios a posteriori presento mi nueva montura para la temporada 2011, he decidido introducirme en la escala de de verdad me ha gustado siempre pero nunca me he acabado de meter de lleno, el próximo año correré algunas pruebas del campeonato regional de Galicia, la intención es aprender todo lo que pueda de esta nueva escala para mi. El chasis elegido es un Serpent 966, motor Novarossi 359, opciones y ruedas Capricorn-RC.

En cuanto el tiempo lo permita tendré el gusto de empezar a rodar en esta preciosa escala y ver como responde el chasis y motor escogidos.

Por supuesto que para el 2011 pienso disfrutar de mi numero 1 obtenido en la escala de Touring eléctrico, en principio sin cambio de chasis a la espera de ver las novedades de las distintas marcas. En breve colgaré los nuevos colores elegidos para el 2011 pero viendo esta ya se puede intiur cuales serán.....

Dejo una imagen del coche recién terminado de pintar y decorar.